Имеет сертификат соответствия.
Запатентован в ФИПС.
Подъемник (комплект подкатных стоек с универсальными подставками) предназначен для вывешивания грузовых автомобилей и автобусов весом до 24т при выполнении их технического обслуживания и ремонта.
Подхват автомобиля производится за колеса.
Тип привода: электромеханический через редуктор.
Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа. Электрооборудование подъемника позволяет управлять всеми стойками с общего пульта или каждой стойкой в отдельности со своего пульта. Для ремонта передней и задней подвесок автомобиля, а также при использовании подъемника для обслуживания нескольких автомобилей применяются универсальные подставки.
Технические данные
___FCKsi___2___FCKpd___10
___FCKsi___3___FCKpd___10
___FCKsi___4___FCKpd___10
___FCKsi___5___FCKpd___10
___FCKsi___6___FCKpd___10
___FCKsi___7___FCKpd___10
___FCKsi___8___FCKpd___10
___FCKsi___9___FCKpd___10
___FCKpd___10
Преимущества
Автономность каждой стойки обеспечивает обслуживание автомобилей независимо от их колеи и базы
Возможность управления с общего пульта и с каждой стойки в отдельности
Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля
Пульты управления находятся на стойках подъемника
Небольшая энергоемкость
Высокопрочные стойки из специального штампованного профиля
Малоизнашиваемая несущая гайка и шестерня редуктора с высоким коэффициентом скольжения
Наличие подкатной тележки для перемещения стоек
Закрытый грузовой винт (кожуха на стойке защищают от грязи, пыли, механических частиц)
Система безопасности двух уровней
Механический уровень:
-несущая и страхующая гайки
-наличие в приводе червячного редуктора, самотормозящаяся резьба на грузовом винте
-комплект жестких трубчатых подставок, устанавливаемых под каждую ось автомашины после подъема
Электрический уровень:
-наличие защитного устройства ЕЛ-13 каждого двигателя, срабатывающего при обрыве или перекосе фазы
питающей сети, превышении номинального потребляемого тока, нарушении изоляции обмотки статора
-блокировка подъема в случае износа грузовой гайки через аварийный концевой выключатель
-верхние и нижние концевые выключатели с механической блокировкой при отказе одного из них
-функционирование кнопок управления только при постоянном нажатии
-возможность управления каждой стойкой
-пониженная мощность привода за счет снижения коэффициента трения в червячном редукторе.
Артикул: 1220
В корзину
